成都华商理工职业学校高铁动车管理专业介绍

学校现有5系1部，分别是建筑系、旅游系、计算机系、机电系、管理系以及国际部（Huashang International College 美国），实行“升学与就业、理论与理论、德育与技艺”并重的培育形式。学校建有建筑实训基地、汽修实训基地、航空模仿实训场、动车模仿实训场、形体锻炼室、画室、琴房、茶艺室、模仿客房、模仿餐厅、机械实训室、电子实训室、多功用电子阅览室、图书馆、多媒体教室、华商厨房等校内实训场所。 高铁被誉为“陆上的飞机”，本专业立足高铁客运业的开展需求，以效劳为目标，以就业为导向，以工学分离为平台，以校企协作为途径，培育具有良好职业道德、务实创新肉体，较强岗位理论才能、岗位综合效劳才能和可持续开展才能，能从事高速铁路客运乘务效劳及相关延伸效劳的高素质技艺型专业人才。 依据中国（中长期铁路网规划纲要），到2020年，全国将新建约4万公里铁路，投资总范围将打破5万亿元。 今后几年是中国高速铁路加速建立时期，高速铁路人才非常紧缺，依照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在将来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业效劳人才近20万人。而今以铁路客货运开展为代表的"动车组调和号CRH"脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和效劳才能的意味。 人才的培育火烧眉毛，急需大批学历+技艺的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位开展过程中竞相抢夺的对象。高铁乘务专业学生必凑合业待遇丰厚、前景宽广。 招生请求 （1）五官端正，体型匀称，气质良好； （2）身体安康，无任何传染性和心理疾病； （3）无纹身，面部，颈部及其他部位无明显伤疤； （4）高中起点男生身高170CM以上，女生身高160CM以上；初中起点，男生身高167CM以上，女生身高157CM以上； （5）双眼无色盲、无色弱现象。