汽车应用与维修专业为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，主要是对汽车各部分进行检查、清洁、润滑、紧固、调整或更换某些零件。其目的是为了保持车容整洁，随时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，降低车辆的故障率和小修频率。 随着社会的发展以及人民生活水平的提高，我国汽车保有量正在逐步增加，从而使得汽车检测与维修这一行业将具有更加广阔的发展前景。
主要课程
主修课程汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
招生要求(1) 身材体健康，无任何传染性和心理疾患(新生到校报到时须统一参加学校组织的身体复检，若不合格者，一律退回，学校不予承担任何责任);
(2)双眼矫正视力在视力(E形)表上不低于4.5;
(3)身体健康，无任何传染性和心理疾病。
培养目标汽车应用与维修专业培养目标教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，掌握必须的专业理论知识和专业技能，具有较强的汽车维修、保养技术以及汽车性能检测与故障诊断排除能力，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
就业方向本专业可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。学校实习的学生全部带薪。经过几年的跟踪回访，所有的单位对我们的学生给了很高的评价，部分学生在单位中已被晋升为中层领导。
汽车应用与维修专业小知识打死方向盘
打死方向盘很多其实是驾校时学出来的坏习惯，其实并不是说不允许打死方向盘，而是应该快打死的时候，减低转动速度，轻轻触底，而不是要听到碰撞声为止，如果经常打死方向盘，对方向助力泵有损耗的，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。
