中铁教育
1871年9月，在上海成立沪局(留美预备学堂)，1872-1875年官派四批幼童赴美留学(詹天佑为第一批)，在国外培养铁路人才。
1888年秋，在北洋武备学堂成立铁路班，开创了在国内培养铁路人才的先河。
1896年5月，中国第一所铁路学堂--山海关北洋铁路官学堂(今日西南交通大学前身)建立。
1909年9月，中国第一所专门培养管理人才的高等学校和中国近代铁路管理、电信教育的发祥地——北京铁路管理传习所(现北京交通大学前身)在北平府右街成立。
1918年2月，为解决铁路沿线员司子女就学问题，在北京成立“铁路同人教育会”。同年10月，即先后成立八所扶轮小学、一所扶轮中学。
1921年2月交通部直辖的上海工业专门学校(前身为1896年9月成立的南洋公学，即今日之上海交大、西安交大)、唐山工业专门学校(前身为山海关北洋铁路官学堂，现为西南交通大学)、北京铁路管理学校(前身为1909年9月成立的北京铁路管理传习所，即今日之北京交通大学)合并为交通大学。
1921年5月，成立铁路职工教育委员会，并在京汉、京秦、京绥、津浦四路开设职工补习学校。
1928年11月，正式成立铁道部。
1938年1月，铁道、交通两部合并为交通部。
1949年1月中共中央军委电令成立铁道部，1949年7月起在铁道部人事局设教育处，下设职工教育、职工子弟教育两课(大学有部长直接领导)。
1950年3月铁道部成立教育局。1950年，著名桥梁专家茅以升就任北方交通大学校长，毛泽东题写校名。
我国铁路的第一所职业技术学校是1899年在河北昌黎开办的电报学堂;第一所职工学校是1909年4月在焦作车站成立的道清铁路工匠夜学所;第一所员工子弟学校是1898年成立的东清铁路哈尔滨香坊第一学校;第一所扶轮小学是北京伏论第一高等小学，1918年7月在北京西城冰窖胡同成立;第一所扶轮中学是天津扶轮中学，1918年10月在天津吕纬路成立。到1949年解放前夕，共有中学15所，在校生640人，小学205所，在校生7.69万人。
以上是贵阳铁路职业技术学院的老师给大家搜集的有关中国铁路教育的发展历史，由以上信息我们不难看出，中国铁路的发展历史悠久，现在已经是铁路大国、强国。由此看来，铁路相关的职业都是非常不错的，所以女生学习铁道运输专业也是非常有前途的。
