成都华商理工学校高铁乘务专业好不好?

校园设有以“作业专家、高校名师、企业精英”为中心的顾问团，具有一支专业过硬、爱岗敬业的“双师型”教师队伍。在确保学生安全的前提下活泼翻开第二课堂，尽力探究学生有用培养途 径，力求抵达“身心健康，才有所长”的人才培养政策。 校园坚持“以效能为宗旨，以作业为导向，以才干为本位，以学生为主体，立德树人”的办学原则，促进人才培养的革新立异。校园坚决教育革新脚步，活泼开发并加强与企业的定向培养、在 岗技术培训等全新教育方法，为学生成功的作业生计奠定超卓的基础。 校园不断以“科学翻开，以生为本，培养高技能实用型人才”的办学理念创始校园翻开新纪元。 成都华商理作业业校园是经国家教育主管部门赞同，国外知名企业及高校参加协作的一所全日制、专业化的中等作业校园。校园坐落西南政治、经济、文化中心—成都市，现有校区占地200余 亩，校园环境优美，日子、教育设施设备齐全。规划中的新校区占地300余亩，计划2014—2015年投入使用。

高铁国家新近开发投产的高级客运项目，因而对从业人员的专业实质要求很高，用人需求量也很大，其供求严重联络不可能在短时间内抵达平衡;因而，动车乘务员的作业前景非常广阔。 根据全球铁路客运作业的整体现状，结合我国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速翻开这一具体情况，声威专业人士猜想：世界性的经济危机对我国的影响相对较小; 我国经济一旦复苏，其铁路客运作业的翻开，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的作业率得到保证。

专业条件：

1、“1+3”专业：入学当年12月31日前必须年满16周岁

。 2、航空、高铁动车专业： ①身高：男168cm至180cm，女160cm至175cm；

②视力：双眼矫正视力(E型)不低于4.8，无色盲；

③嗅觉正常，无“X”形和“O”形腿，无纹身； ④具有必定的英语书写及白话表达才干。a

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高铁动车乘务员专业就业前景好不好，目前国内正在加大力度进行高铁线路的修建，在未来的发展目标是修建规模最大的高铁运输国，正处在一个高速发展的时候，最为紧缺的就是高贵、典雅的动车高铁乘务员，成都华商理工职业学校为了提高就业的优势，采用校企合作，双方资源优势互补，采用委培定制班的模式，培养出专业型、实用型的高素质的专业人才。

高铁动车乘务员专业就业前景如何，据统计在未来我国高铁专业人才的缺口将在50万以上，高铁动车乘务员岗位出现紧缺的状态，就业前景好、对口就业，学校开设的专业都是以市场需求为导向、以就业为中心、以培养同学高尚品德，做人做事为主，教育不走捷径，一切为学生负责的宗旨，打造高素质综合型的社会精英人才。​